许多装置配有两台并联运行的泵，以在满负荷情况下输送所需的流量。然而很多时候，即使需求下降到单台泵可以承载负荷的程度，两台泵仍保持在线运行状态。当一台泵能够满足此工况时，在半负荷下运行两台泵所浪费的能量是巨大的。如果我们想将流量降低到半负荷，并且仍然保持两台泵在线，则需要节流泵的流量并创建新的系统扬程曲线。在这种情况下，每台泵将以117%的额定扬程输送50%的额定流量，其中大部分必须节流。每台泵将消耗其额定功耗的72.5%。因此，在半负荷工况下运行的两台泵的总功耗，将接近单台泵保持在线所需的两倍。
二、汽蚀的影响
由于汽蚀，形成蒸汽气泡，这些气泡将改变转子通道中的速度分布和压力分布。蒸汽压气泡的作用实际上会降低液体的密度。也就是说，泵的行为就像另一种密度较低的液体流过它一样。由于流体混合物的平均速度现在较高（因为每秒重量不变），出口速度图趋向于呈现扭曲的形状，并将降低总扬程。密度的下降降低了产生的压力。由于汽蚀，会有能量损失。
三、密度变化的影响
泵以米为单位的液体产生相同的扬程，与比重无关。泵输送的体积量与比重无关，但重量与比重成正比。给定体积出口流量的输入功率和输出功率与密度成比例地变化。如果水被加热，密度会发生变化。在高压蒸汽锅炉中，水的密度降低幅度可能达到15%或更多。如果在规定的压力下每秒排放给定重量的水，则功率输出将随着水温的升高而增加。
四、液体粘度的影响
液体粘度会影响泵的性能，这是因为离心泵的两个主要损失是由流体摩擦和圆盘摩擦引起的。这些损失随泵送液体的粘度而变化，因此扬程、流量输出和机械输出都与原始值不同。随着液体粘度的增加，泵产生的扬程降低，效率降低。因此，在流程工业中，需要在泵的吸入管线中保持良好的保温和蒸汽伴热。